Le lancement des travaux est prévu en 2027 et la durée des travaux sera de 9 ans. Le chantier de construction du nouvel aéroport et sa piste longue sera organisé en étapes successives de manière à limiter, au maximum, la gêne pour les usagers de la route et pour les habitants.
Trois grandes étapes de travaux
La première étape sera celle des travaux préparatoires pour acheminer les matériaux et assurer l’autonomie en eau du chantier.
Ces travaux comprendront :
- la création d’un passage sous la RD2 pour les engins de chantier ;
- l’aménagement d’une voie de liaison pour le transport de matériaux ;
- la création d’une retenue collinaire.
Ils doivent être réalisés en premier lieu car ils conditionnent la construction de la plateforme de l’aéroport et le réaménagement de la route départementale RD2.
La deuxième étape sera consacrée aux terrassements (nivellement du terrain) pour pouvoir créer les plateformes sur lesquelles seront construit le nouvel aéroport et la piste longue d’une part, et la nouvelle RD2 d’autre part.
Ces travaux s’organiseront ainsi :
- d’abord la construction de la plateforme aéroportuaire de part et d’autre de la RD2 actuelle ;
- ensuite la création et la mise en service de la nouvelle RD2 (dont le tracé sera déplacé vers l’Ouest) ;
- enfin l’enlèvement de l’ancienne RD2 et l’achèvement de la construction de la plateforme aéroportuaire.
La troisième et dernière étape sera celle de la construction de la piste longue et des installations aéroportuaires puis de la mise en service.
Ces travaux comprendront :
- la réalisation de l’assainissement, de la chaussée et des réseaux (télécommunications, électricité, eau potable, etc.) de la piste longue et du nouvel aéroport ;
- la construction de toutes les installations aéroportuaires, c’est-à-dire l’ensemble des bâtiments et équipements composant un aéroport (piste longue, postes de stationnement des avions, tour de contrôle, aérogares, etc.) ;
- la mise en service de l’aéroport et de la piste longue.